Une nouvelle œuvre d’art en série limitée de la maison Bugatti créée spécialement pour Pebble Beach

Depuis le début de l’année, Bugatti Automobiles S.A.S. fête son centenaire. L’entreprise a choisi le week-end prestigieux du Concours d’Elégance annuel de Pebble Beach pour célébrer la marque légendaire avec l’édition d’un nouveau modèle : la Bugatti Grand Sport “Sang Bleu”.

La “Sang Bleu” est la porte ouverte vers de nouvelles sphères : avec ce véhicule, Bugatti renonce au principe bicolore qui consiste à associer deux teintes ou deux surfaces peintes différemment, pour se concentrer sur l’alliance novatrice et unique en son genre de deux matériaux de haute qualité ; à savoir la fibre de carbone et l’aluminium poli, interprétant ainsi, d’une toute nouvelle manière, les valeurs spécifiques à la marque : « Art – Forme – Technique ». Les parties visibles en fibres de carbone sont de couleur bleu royal pour bien mettre en évidence les lignes de surface et contours raffinés de cette Bugatti Grand Sport. Les arrivées d’air arrière sont de la même teinte (elles confèrent d’ailleurs un aspect impressionnant au véhicule vu d’en haut) et s’intègrent au design et à la philosophie d’ensemble dans une symbiose parfaite. Pour les jantes, qui s’inspirent de celles du roadster Grand Sport, ce sont les coloris “Midnight Blue” et “Diamond Cut” qui ont été choisis.

L’équipement intérieur comprend un nouveau type de cuir Gaucho qui se fond avec les matériaux extérieurs autant fascinants que nobles pour créer une impression globale d’élégance et d’harmonie.
En cette année où elle célèbre ses cent ans d’existence, Bugatti a été désignée « Marque d’honneur 2009 » par le comité du Concours d’Elégance de Pebble Beach. Ettore Bugatti avait fondé l’entreprise en 1909 à Molsheim, en Alsace, sous le nom de “Ettore Bugatti Automobiles i. Els.”. Mais en 1956, il dut procéder à sa fermeture. En mars 2006, soit exactement 50 ans plus tard, la Bugatti Veyron 16.4 fut le premier modèle vendu par Bugatti Automobiles S.A.S. après l’achat des droits de la marque par le Groupe Volkswagen en 1998, qui décidait de lui redonner vie. Jusqu’à maintenant, 250 des 300 Veyron prévues ont été écoulées, dont 215 ont déjà été remises à leurs acquéreurs dans le monde entier.

En juin 2009, Bugatti a commencé la production de la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, un roadster décapotable. Les premiers numéros de châssis de ce nouveau modèle, dont le volume de production total est limité à 150 unités, ont été réservés pour des personnes déjà en possession d’une Veyron Coupé. Les résultats des ventes sont prometteurs : plus de 20 modèles Grand Sport ont déjà été commandés, les premiers ayant été livrés récemment à leurs heureux propriétaires. La Bugatti “Sang Bleu” est la dernière d’une série de modèles spéciaux conçue pour célébrer le centenaire de Bugatti et a suscité un grand intérêt mondial. A l’instar de ses prédécesseurs, ce véhicule illustre le vœu de Bugatti Automobiles S.A.S. de faire perdurer avec succès les valeurs et la philosophie d’Ettore Bugatti.